Dökme yük taşımacılığı: araç ve sipariş arama
Dökme yük taşımacılığı için boş tahıl dorseleri ve damperli kamyonları hızlıca bulun veya sezonda araçlarınızı iş ile doldurun.
Lardi-Trans, çiftçilerin, inşaat firmalarının ve nakliyecilerin dökme yük lojistiği için doğrudan anlaşmalar yaptığı bir numaralı platformdur.
Dökme yük lojistiği: ocaktan siloya kadar
Dökme yüklerin taşınması, aracın hacmine ve boşaltma türüne göre doğru seçilmesini gerektirir.
Borsamızda birkaç dakika içinde hem kısa mesafeler için küçük damperli kamyonlar hem de uzun mesafeli taşımacılık için güçlü “Tonar” tipi araçlar bulabilirsiniz.
Bu hizmet, sezon dışı dönemlerde araçların boş kalmasını önler ve hasat zamanı veya yoğun inşaat dönemlerinde doğrudan fiyat anlaşmaları sayesinde hızlı taşıma imkânı sağlar.
Gönderici için
Tarladan mahsul mü çıkaracaksınız veya şantiyeye kum mu götüreceksiniz? Her hacme uygun aracı bulun.
- Boşaltma türü: Yan veya arka boşaltmalı araçları ve tarım tipi damperleri arayın.
- Tasarruf: Ton veya sefer başına en iyi fiyatı almak için navlun açık artırmaları düzenleyin.
- Kontrol: Ağırlık kontrol kurallarını bilen ve araçları aşırı yüklemeyen güvenilir nakliyecilerle çalışın.
Nakliyeci için
Damperli bir çekici-dorse setiniz veya tek damperli kamyonunuz mu var? İnşaat malzemeleri ve tahıl taşımacılığıyla kazanç sağlayın.
- Sezonluk işler: Yoğun dönemlerde tahıl taşıma için kârlı siparişler alın.
- Boş dönüş yok: Geri dönüş yükleri (çakıl, kömür, gübre) bulun.
- Kesin filtreler: İlanları borda yüksekliği, hacim ve güzergâha göre filtreleyin.
Farklı dökme yük türlerinin taşınma özellikleri
Lardi-Trans üzerinde tüm dökme ve hacimli yük türleri için ilanlar bulunmaktadır:
- Tahıllar: Buğday, ayçiçeği, mısır. Neme karşı koruma ve mühürleme imkânı sunan brandalı tahıl dorseleri gereklidir.
- İnert malzemeler: Kum, çakıl, kırma taş. İnşaat ve yol çalışmaları için farklı taşıma kapasitesine sahip damperli kamyonlarla taşınır.
- Gübre ve kimyasallar: Mineral gübrelerin dökme veya big-bag ile taşınması (açık kasalı araçlarda).
- Yakıt tipi yükler: Taş kömürü, turba, pelet.
SSS: Dökme yük taşımacılığı hakkında sorular
Dökme yük taşımacılığının fiyatı neye bağlıdır?
Navlun ücreti genellikle ton-kilometre üzerinden veya kısa mesafelerde sefer başına hesaplanır. Fiyat; sezonluk dalgalanmalar (hasat zamanı yükselir), yol koşulları, güzergâhtaki ağırlık denetimleri ve geri dönüş yükü bulma imkânına bağlıdır.
“Tonar” nedir ve ne zaman tercih edilmelidir?
Lojistik jargonunda “Tonar”, yüksek kapasiteli damperli yarı römork takılı bir çekiciyi ifade eder. Büyük hacimli hafif yüklerin (tahıl, kömür) uzun mesafelere taşınmasında avantaj sağlar. Ancak dar şantiyelerde boyutları nedeniyle uygun olmayabilir.
Boşaltma türü (yan veya arka) neden bu kadar önemlidir?
Bu kritik bir konudur. Birçok eski depoda veya hangarda yükseklik sınırlıdır ve “Tonar”ın arka boşaltma için kasasını tamamen kaldırmak mümkün değildir — çatıya zarar verebilir. Bu durumlarda yan boşaltmalı tarım tipi damperler tercih edilir. Bunu mutlaka ilanda belirtin.
Doğal ağırlık kaybı (“çekme”) nasıl hesaplanır?
Tahıl veya diğer dökme ürünlerin taşınması sırasında kuruma veya rüzgâr etkisiyle az miktarda ağırlık kaybı olabilir. Doğal kayıp oranları genelde sözleşmede belirtilir. Lardi-Trans’ta yüksek kaliteli brandalara ve sızdırmazlık sistemlerine sahip deneyimli nakliyeciler bulabilirsiniz.
Tahıl taşımak için hangi belgeler gereklidir?
TTN’ye (1-T formu veya SP-31) ek olarak, sürücü genellikle karantina sertifikası, uygunluk beyanı ve tahıl kalitesini doğrulayan belgeler sunmak zorundadır. Ağırlık kontrol dönemlerinde aks yükünün takibi özellikle önemlidir.
Platform kendi damperli araçlarını sağlar mı?
Hayır, Lardi-Trans bir toplayıcıdır. Müşteri (çiftçi, tüccar, müteahhit) burada taşıma aracının sahibini bulur. Karşı taraf doğrulaması ve kolay arama imkânı sağlarız, ancak taşımayı bağımsız nakliyeci gerçekleştirir.